Galicia vs Ondatra
| El buque de asalto anfibio (LPD) español, que entró en servicio en 1998, está propulsado por cuatro motores diésel. | |
| Origen | 🇪🇸 España |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Buque de asalto anfibio tipo muelle |
| Fabricante | Navantia |
| Introducido | 1998 |
| Número construido | 2 unidades |
| Precio unitario estimado | $132 millones |
| Esta embarcación de desembarco soviética, introducida en 1971, desplaza 107 toneladas y está propulsada por dos motores diésel. | |
| Origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Lancha de desembarco |
| Fabricante | Azovskiy |
| Introducido | 1971 |
| Número construido | 42 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 13 815 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 20,0 nudos ◉ |
| Alcance | 6 000 nm at 12 nudos ◉ |
| Longitud | 160,0 m ◉ |
| Manga | 25,0 m ◉ |
| Tripulación | 189 ◉ |
| Propulsión | 4 Bazan/Caterpillar 3612 diesel engines 9,330 kW (12,512 hp), 2 shafts, 1 510 kW (680 hp) bow thruster |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 107 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 11,0 nudos ◉ |
| Alcance | 330 nm ◉ |
| Longitud | 24,5 m ◉ |
| Manga | 5,2 m ◉ |
| Tripulación | 5 ◉ |
| Propulsión | 2 Type 3D12 diesel engines, 600 bhp (450 kW), 2 shaft |
| Armamento |
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