Götland vs Scorpène

Submarino sueco diésel-eléctrico de 1494 toneladas de desplazamiento, equipado con propulsión Stirling independiente de aire.
Perfil de Götland
Origen 🇸🇪 Suecia
Categoría Submarino
Tipo Submarino de ataque
Fabricante Kockums
Introducido 1996
Número construido 3 unidades
Precio unitario estimado N/D
Submarino diésel-eléctrico francés, de 1.565 toneladas de desplazamiento, utiliza propulsión independiente de aire.
Perfil de Scorpène
Origen 🇫🇷 Francia
Categoría Submarino
Tipo Submarino de ataque diésel
Fabricante Naval Group
Introducido 2005
Número construido 14 unidades
Precio unitario estimado $450 millones
Desplazamiento 1 494 toneladas
Velocidad máxima 11,0 nudos
Alcance 1 700 nm at 5 nudos
Longitud 60,4 m
Manga 6,2 m
Tripulación 32
Profundidad máx. 300 m
Propulsión 2 × Diesel-electric MTU engines; 2 × Kockums v4-275R Stirling AIP units
Armamento
  • 4 × 533 mm (21.0 in) torpedo tubes
  • 2 × 400 mm (15.7 in) torpedo tubes
  • 48 × Externally mounted naval mines
Desplazamiento 1 565 toneladas
Velocidad máxima 12,0 nudos
Alcance 6 500 nm at 8 nudos
Longitud 61,7 m
Manga 6,2 m
Tripulación 31
Profundidad máx. 350 m
Propulsión Diesel-electric, Batteries, Air-independent propulsion (AIP), MESMA AIP, DRDO PAFC Fuel Cell AIP
Armamento
  • 6 x 533 mm torpedo tubes
  • 18 Whitehead Alenia Sistemi Subacquei Black Shark heavyweight torpedoes
  • SM-39 Exocet anti-ship missiles
  • A3SM (MICA) anti-air missiles
  • 30 mines

Gráfico de radar de rendimiento