Griffon 2000TD vs Solgae
| El aerodeslizador de patrulla británico, introducido en 1993, emplea un motor diésel Deutz para la sustentación y la propulsión. | |
| Origen | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Aerodeslizador |
| Fabricante | Griffon Hoverwork, United Kingdom |
| Introducido | 1993 |
| Número construido | -- unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| La embarcación de desembarco por colchón de aire surcoreana, introducida en 2007, alcanza una velocidad máxima de 40 nudos. | |
| Origen | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Embarcación de desembarco de colchón de aire |
| Fabricante | HJ Shipbuilding & Construction |
| Introducido | 2007 |
| Número construido | 4 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 3 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 35,0 nudos ◉ |
| Alcance | N/D |
| Longitud | 11,7 m ◉ |
| Manga | 5,9 m ◉ |
| Tripulación | 3 ◉ |
| Propulsión | 1 Deutz diesel engine 350 horsepower for lift and propulsion |
| Armamento |
-- |
| Desplazamiento | 155 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 40,0 nudos ◉ |
| Alcance | 100 nm at 100 nudos |
| Longitud | 27,9 m ◉ |
| Manga | 14,6 m ◉ |
| Tripulación | 24 ◉ |
| Propulsión | 2 × Vericor ETF40B gas turbines |
| Armamento |
|