Gumdoksuri vs Harstad
| Patrullero surcoreano, introducido en 2008, alcanza velocidades de 44,0 nudos mediante propulsión CODAG. | |
| Origen | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Patrullera |
| Fabricante | Hanjin Heavy Industries |
| Introducido | 2008 |
| Número construido | 34 unidades |
| Precio unitario estimado | $37 millones |
| Patrullero noruego, con un desplazamiento de 3.121 toneladas, propulsado por dos motores diésel Rolls-Royce Marine. | |
| Origen | 🇳🇴 Noruega |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Buque de patrulla y recuperación de petróleo |
| Fabricante | -- |
| Introducido | 2005 |
| Número construido | N/D |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 570 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 44,0 nudos ◉ |
| Alcance | 1 998 nm |
| Longitud | 63,0 m ◉ |
| Manga | 9,0 m ◉ |
| Tripulación | 40 ◉ |
| Propulsión | Combined diesel and gas (CODAG): 2 × Hanwha Techwin/GE LM500 gas turbine 4,570 kW (6,130 hp), 2 × Doosan/MTU 12V 595 TE90 3,240 kW (4,340 hp), 2 × STX/MTU 16V 1163 TB93 5,920 kW (7,940 hp), 3 × Doosan Heavy Industries waterjets |
| Armamento |
|
| Desplazamiento | 3 121 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 18,4 nudos ◉ |
| Alcance | N/D |
| Longitud | 82,0 m ◉ |
| Manga | 16,0 m ◉ |
| Tripulación | 26 ◉ |
| Propulsión | Two Rolls-Royce Marine diesel engines, 4000kW each Two screws; one azimuth thruster, 883kW |
| Armamento |
40 mm Bofors |