Gumdoksuri vs Rihtniemi
| Patrullero surcoreano, introducido en 2008, alcanza velocidades de 44,0 nudos mediante propulsión CODAG. | |
| Origen | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Patrullera |
| Fabricante | Hanjin Heavy Industries |
| Introducido | 2008 |
| Número construido | 34 unidades |
| Precio unitario estimado | $37 millones |
| El patrullero finlandés Rihtniemi, que entró en servicio en 1957, cuenta con un desplazamiento de 110 toneladas y una dotación de 20 efectivos. | |
| Origen | 🇫🇮 Finlandia |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Patrullera |
| Fabricante | -- |
| Introducido | 1957 |
| Número construido | N/D |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 570 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 44,0 nudos ◉ |
| Alcance | 1 998 nm |
| Longitud | 63,0 m ◉ |
| Manga | 9,0 m ◉ |
| Tripulación | 40 ◉ |
| Propulsión | Combined diesel and gas (CODAG): 2 × Hanwha Techwin/GE LM500 gas turbine 4,570 kW (6,130 hp), 2 × Doosan/MTU 12V 595 TE90 3,240 kW (4,340 hp), 2 × STX/MTU 16V 1163 TB93 5,920 kW (7,940 hp), 3 × Doosan Heavy Industries waterjets |
| Armamento |
|
| Desplazamiento | 110 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 15,0 nudos ◉ |
| Alcance | N/D |
| Longitud | 31,1 m ◉ |
| Manga | 5,7 m ◉ |
| Tripulación | 20 ◉ |
| Propulsión | 51, 52: 2 Mercedes-Benz Diesel; 1,044 kW 53, 54, 55: 2 Mercedes-Benz Diesel; 1,864 kW |
| Armamento |
1 × 40 mm Bofors 1 × 20 mm Madsen 1 × Squid ASW mortar |