Hamilton vs Pacific
| Patrullero estadounidense, introducido en 1967, desplaza 3.250 toneladas. | |
| Origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Cúter de Larga Autonomía |
| Fabricante | Avondale Shipyards |
| Introducido | 1967 |
| Número construido | 12 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Patrullero australiano, introducido en 2012, propulsado por dos motores diésel MTU. | |
| Origen | 🇦🇺 Australia |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Patrullera |
| Fabricante | Bollinger Shipyards |
| Introducido | 2012 |
| Número construido | 61 unidades |
| Precio unitario estimado | $65 millones |
| Desplazamiento | 3 250 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 29,0 nudos ◉ |
| Alcance | 12 500 nm at 12 nudos ◉ |
| Longitud | 115,0 m ◉ |
| Manga | 13,0 m ◉ |
| Tripulación | 167 ◉ |
| Propulsión | CODOG system: 2 × Fairbanks-Morse 38TD8-1/8-12 12-cylinder diesel engines (7,000 hp) and 2 × Pratt & Whittney FT4A-6 gas turbines (36,000 hp) |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 359 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 28,0 nudos ◉ |
| Alcance | 2 500 nm ◉ |
| Longitud | 46,8 m ◉ |
| Manga | 8,1 m ◉ |
| Tripulación | 24 ◉ |
| Propulsión | 2 × 4,300 kW (5,800 shp) MTU diesel engines, 1 × 75 kW (101 shp) bow thruster |
| Armamento |
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