Harpers Ferry vs San Antonio
| Buque de desembarco de dique estadounidense, con un desplazamiento de 15.939 toneladas, propulsado por cuatro motores diésel Colt-Pielstick. | |
| Origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Buque de desembarco con dique |
| Fabricante | Avondale Shipyard |
| Introducido | 1995 |
| Número construido | 4 unidades |
| Precio unitario estimado | $324 millones |
| Buque de transporte anfibio estadounidense, 25.300 toneladas de desplazamiento, entró en servicio en 2006. | |
| Origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Transporte de desembarco |
| Fabricante | Avondale Shipyard |
| Introducido | 2006 |
| Número construido | 13 unidades |
| Precio unitario estimado | $1 602 millones |
| Desplazamiento | 15 939 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 24,0 nudos ◉ |
| Alcance | N/D |
| Longitud | 185,8 m ◉ |
| Manga | 26,0 m ◉ |
| Tripulación | 421 ◉ |
| Propulsión | Four Colt Pielstick, 16-cylinder diesels twin turbo, two shafts, 33,000 shp (25,000 kW) |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 25 300 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 22,0 nudos ◉ |
| Alcance | 8 000 nm at 18 nudos |
| Longitud | 208,0 m ◉ |
| Manga | 32,0 m ◉ |
| Tripulación | 361 ◉ |
| Propulsión | Four sequentially turbocharged marine Colt-Pielstick diesel engines, two shafts, 41,600 shp |
| Armamento |
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