Harstad vs Nordkapp
| Patrullero noruego, con un desplazamiento de 3.121 toneladas, propulsado por dos motores diésel Rolls-Royce Marine. | |
| Origen | 🇳🇴 Noruega |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Buque de patrulla y recuperación de petróleo |
| Fabricante | -- |
| Introducido | 2005 |
| Número construido | -- unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Patrullero noruego, puesto en servicio en 1981, propulsado por un motor Wichmann 4 x 9AXAG. | |
| Origen | 🇳🇴 Noruega |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Patrullero de altura |
| Fabricante | Vard Group |
| Introducido | 1981 |
| Número construido | 3 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 3 121 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 18,4 nudos ◉ |
| Alcance | N/D |
| Longitud | 82,0 m ◉ |
| Manga | 16,0 m |
| Tripulación | 26 ◉ |
| Propulsión | Two Rolls-Royce Marine diesel engines, 4000kW each Two screws; one azimuth thruster, 883kW |
| Armamento |
40 mm Bofors |
| Desplazamiento | 3 200 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 22,0 nudos ◉ |
| Alcance | 7 500 nm |
| Longitud | 105,1 m ◉ |
| Manga | N/D |
| Tripulación | 58 ◉ |
| Propulsión | Wichmann 4 x 9AXAG |
| Armamento |
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