Harushio vs Kilo
| Submarino diésel-eléctrico japonés, de 2450 toneladas de desplazamiento, utiliza dos motores diésel Mitsubishi. | |
| Origen | 🇯🇵 Japón |
| Categoría | Submarino |
| Tipo | Submarino de ataque |
| Fabricante | Mitsubishi Heavy Industries |
| Introducido | 1990 |
| Número construido | 7 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| El submarino de la clase Kilo de la antigua URSS, introducido en 1980, utiliza propulsión diésel-eléctrica. | |
| Origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Submarino |
| Tipo | Submarino de ataque |
| Fabricante | Rubin Design Bureau |
| Introducido | 1980 |
| Número construido | 75 unidades |
| Precio unitario estimado | $200 millones |
| Desplazamiento | 2 450 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 12,0 nudos ◉ |
| Alcance | N/D |
| Longitud | 77,4 m ◉ |
| Manga | 10,5 m ◉ |
| Tripulación | 75 ◉ |
| Profundidad máx. | 550 m ◉ |
| Propulsión | 1-shaft diesel-electric; 2 Mitsubishi-MAN V8/v24-30 MATL diesel engines (1,750 bhp each), 2 alternators (1,850 kW each), 2 tandem Toshiba electric motors (7,220 shp) |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 2 325 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 17,0 nudos ◉ |
| Alcance | 6 000 nm at 7 nudos |
| Longitud | 72,6 m ◉ |
| Manga | 9,9 m ◉ |
| Tripulación | 52 ◉ |
| Profundidad máx. | 300 m ◉ |
| Propulsión | Diesel-electric propulsion, 2 × 1000 kW diesel generators, 1 × 5,500–6,800 shp propulsion motor, 1 × fixed-pitch 6-bladed or 7-bladed propeller |
| Armamento |
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