Harushio vs Type 209

Submarino diésel-eléctrico japonés, de 2450 toneladas de desplazamiento, utiliza dos motores diésel Mitsubishi.
Origen 🇯🇵 Japón
Categoría Submarino
Tipo Submarino de ataque
Fabricante Mitsubishi Heavy Industries
Introducido 1990
Número construido 7 unidades
Precio unitario estimado N/D
Submarino diésel-eléctrico alemán, introducido en 1971, desplaza 1.285 toneladas.
Origen 🇩🇪 Alemania
Categoría Submarino
Tipo Submarino de ataque diésel
Fabricante Howaldtswerke-Deutsche Werft
Introducido 1971
Número construido 68 unidades
Precio unitario estimado $285 millones
Desplazamiento 2 450 toneladas
Velocidad máxima 12,0 nudos
Alcance N/D
Longitud 77,4 m
Manga 10,5 m
Tripulación 75
Profundidad máx. 550 m
Propulsión 1-shaft diesel-electric; 2 Mitsubishi-MAN V8/v24-30 MATL diesel engines (1,750 bhp each), 2 alternators (1,850 kW each), 2 tandem Toshiba electric motors (7,220 shp)
Armamento
  • 6 x 533 mm (21 in) torpedo tubes
  • Type 89 torpedo
  • UGM-84 Harpoon
Desplazamiento 1 285 toneladas
Velocidad máxima 11,0 nudos
Alcance 11 000 nm at 10 nudos
Longitud 64,4 m
Manga 6,5 m
Tripulación 36
Profundidad máx. 500 m
Propulsión Diesel-electric, 4 diesels, 1 shaft, 6,100 shp (4,500 kW)
Armamento
  • 8 x 533 mm torpedo tubes
  • 14 torpedoes
  • UGM-84 Harpoon missiles
  • SeaHake mod 4 torpedoes
  • SUT torpedoes
  • SST torpedoes
  • Mark 24 Tigerfish torpedoes
  • DM2A3 torpedoes
  • Blackshark torpedoes
  • A184 mod. 3 torpedoes
  • DM2A4 torpedoes
  • Mark 37 torpedoes
  • Mark 48 torpedoes
  • Mines

Gráfico de radar de rendimiento