Hoyerswerda vs Ondatra
| Buque de desembarco medio alemán, introducido en 1994, con una velocidad máxima de 18,0 nudos. | |
| Origen | 🇩🇪 Ex-Alemania Oriental |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Buque de desembarco mediano |
| Fabricante | VEB Peenewerft, Wolgast |
| Introducido | 1994 |
| Número construido | 14 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Esta embarcación de desembarco soviética, introducida en 1971, desplaza 107 toneladas y está propulsada por dos motores diésel. | |
| Origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Lancha de desembarco |
| Fabricante | Azovskiy |
| Introducido | 1971 |
| Número construido | 42 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 1 744 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 18,0 nudos ◉ |
| Alcance | N/D |
| Longitud | 98,0 m ◉ |
| Manga | 11,1 m ◉ |
| Tripulación | 46 ◉ |
| Propulsión | 2 x 61B 4A diesel engines 2 x shafts |
| Armamento |
Frosch I: 1 × single Bofors 40 mm L/60 gun 1 × twin V-11 37 mm L/63 guns 2 × twin 2M-3 25 mm guns Frosch II: 2 x twin V-11 37 mm L/63 guns 2 x twin 2M-3 25 mm guns |
| Desplazamiento | 107 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 11,0 nudos ◉ |
| Alcance | 330 nm |
| Longitud | 24,5 m ◉ |
| Manga | 5,2 m ◉ |
| Tripulación | 5 ◉ |
| Propulsión | 2 Type 3D12 diesel engines, 600 bhp (450 kW), 2 shaft |
| Armamento |
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