Halifax vs Iroquois
| Esta fragata canadiense, que entró en servicio en 1991, alcanza una velocidad máxima de 30 nudos. | |
| Origen | 🇨🇦 Canadá |
| Categoría | Fragata |
| Tipo | Fragata de patrulla polivalente |
| Fabricante | Saint John Shipbuilding Ltd. |
| Introducido | 1991 |
| Número construido | 12 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Este destructor canadiense, que entró en servicio en 1972, cuenta con un desplazamiento de 5.200 toneladas. | |
| Origen | 🇨🇦 Canadá |
| Categoría | Destructor |
| Tipo | Destructor de misiles |
| Fabricante | Marine Industries Ltd. |
| Introducido | 1972 |
| Número construido | 4 unidades |
| Precio unitario estimado | $63 millones |
| Desplazamiento | 4 735 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 30,0 nudos ◉ |
| Alcance | 9 500 nm at 18 nudos ◉ |
| Longitud | 134,1 m ◉ |
| Manga | 16,4 m ◉ |
| Tripulación | 255 ◉ |
| Propulsión | CODOG: 2 × General Electric LM2500 gas turbines (47,500 shp), 1 × SEMT Pielstick 20PA6V280 diesel engine (8,800 shp) |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 5 200 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 29,0 nudos ◉ |
| Alcance | 4 500 nm at 15 nudos ◉ |
| Longitud | 130,0 m ◉ |
| Manga | 15,0 m ◉ |
| Tripulación | 280 ◉ |
| Propulsión | COGOG, 2 shaft, 2 × Pratt & Whitney FT12AH3 cruise gas turbines (6,400 hp) and 2 × Pratt & Whitney FT4A2 boost gas turbines (50,000 hp) |
| Armamento |
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