Juan Carlos I vs Principe De Asturias
| Buque de asalto anfibio español, que entró en servicio en 2010, desplaza 26.000 toneladas. | |
| Origen | 🇪🇸 España |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Buque de asalto anfibio multipropósito-portaaviones |
| Fabricante | Navantia |
| Introducido | 2010 |
| Número construido | 4 unidades |
| Precio unitario estimado | $600 millones |
| Portaaviones ligero español, que entró en servicio en 1988, propulsado por turbinas de gas en configuración COGAG. | |
| Origen | 🇪🇸 España |
| Categoría | Portaaviones |
| Tipo | Portaaviones V/STOL |
| Fabricante | Bazán |
| Introducido | 1988 |
| Número construido | -- unidades |
| Precio unitario estimado | $285 millones |
| Desplazamiento | 26 000 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 21,0 nudos ◉ |
| Alcance | 9 000 nm at 15 nudos ◉ |
| Longitud | 230,8 m ◉ |
| Manga | 32,0 m ◉ |
| Tripulación | 261 ◉ |
| Propulsión | 2 × 11 MW POD, GE ITP LM2500 + Navantia MAN 16V32/40 |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 16 700 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 26,0 nudos ◉ |
| Alcance | 6 500 nm at 20 nudos ◉ |
| Longitud | 195,9 m ◉ |
| Manga | 24,3 m ◉ |
| Tripulación | 830 ◉ |
| Propulsión | 2 × Bazan-General Electric LM2500+ gas turbines in COGAG configuration, one shaft, 46,400 shp |
| Armamento |
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