Kilo vs Ula

Kilo

El submarino de la clase Kilo de la antigua URSS, introducido en 1980, utiliza propulsión diésel-eléctrica.
Origen	🇨🇳 Ex-Unión Soviética
Categoría	Submarino
Tipo	Submarino de ataque
Fabricante	Rubin Design Bureau
Introducido	1980
Número construido	75 unidades
Precio unitario estimado	$200 millones

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Ula

El submarino noruego de la clase Ula, que entró en servicio en 1989, utiliza un motor eléctrico silencioso para su propulsión.
Origen	🇳🇴 Noruega
Categoría	Submarino
Tipo	Submarino
Fabricante	Thyssen Nordseewerke
Introducido	1989
Número construido	6 unidades
Precio unitario estimado	N/D

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Kilo

Desplazamiento	2 325 toneladas ◉
Velocidad máxima	17,0 nudos ◉
Alcance	6 000 nm at 7 nudos ◉
Longitud	72,6 m ◉
Manga	9,9 m ◉
Tripulación	52 ◉
Profundidad máx.	300 m ◉
Propulsión	Diesel-electric propulsion, 2 × 1000 kW diesel generators, 1 × 5,500–6,800 shp propulsion motor, 1 × fixed-pitch 6-bladed or 7-bladed propeller
Armamento	6 × 533 mm (21 in) torpedo tubes 18 torpedoes 4 Kalibr/Club land-attack cruise missile, anti-ship missile and anti-submarine missile 24 mines 8 9K34 Strela-3 (SA-N-8 Gremlin) or 8 9K310 Igla-1 (SA-N-10 Gimlet) surface-to-air missiles

Ula

Desplazamiento	1 040 toneladas ◉
Velocidad máxima	11,0 nudos ◉
Alcance	5 000 nm at 8 nudos ◉
Longitud	59,0 m ◉
Manga	5,4 m ◉
Tripulación	21 ◉
Profundidad máx.	200 m ◉
Propulsión	Diesel-electric, 2 MTU 16V 396 diesel engines (970kW each), 1 propeller, 1 Siemens Permasyn "silent" electric motor 2,200 kW (3,000 hp)
Armamento	8 bow 21 in (533 mm) torpedo tubes 14 Atlas Elektronik DM2A3 torpedoes

Gráfico de radar de rendimiento