Končar vs Mirna
| Patrullero exyugoslavo, introducido en 1977, propulsado por un sistema CODAG capaz de alcanzar los 40 nudos. | |
| Origen | 🇳🇱 Ex-Yugoslavia |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Lancha rápida de ataque |
| Fabricante | Tito's Shipyard Kraljevica |
| Introducido | 1977 |
| Número construido | 6 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Patrullero yugoslavo, introducido en 1980, desplaza 142 toneladas y cuenta con una dotación de 22 tripulantes. | |
| Origen | 🇳🇱 Ex-Yugoslavia |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Patrullera |
| Fabricante | Tito's Shipyard Kraljevica |
| Introducido | 1980 |
| Número construido | 11 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 271 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 40,0 nudos ◉ |
| Alcance | 870 nm at 490 nudos ◉ |
| Longitud | 44,9 m ◉ |
| Manga | 8,4 m ◉ |
| Tripulación | 30 ◉ |
| Propulsión | Four shafts; CODAG: 2 × RR Marine gas turbines, 2 × MTU diesel engine |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 142 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 32,0 nudos ◉ |
| Alcance | 600 nm at 15 nudos ◉ |
| Longitud | 33,4 m ◉ |
| Manga | 6,7 m ◉ |
| Tripulación | 22 ◉ |
| Propulsión | Two shafts; fixed pitch propellers; 2 × SEMT Pielstick diesel engines |
| Armamento |
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