Landing Craft Air Cushion vs Ropucha
| Embarcación de desembarco anfibio estadounidense, introducida en 1986, que alcanza los 70 nudos mediante cuatro turbinas de gas. | |
| Origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Embarcación de desembarco con colchón de aire |
| Fabricante | Textron Marine and Land Systems |
| Introducido | 1986 |
| Número construido | 97 unidades |
| Precio unitario estimado | $41 millones |
| El buque de desembarco de la clase Ropucha, de la antigua URSS, introducido en 1974, cuenta con un desplazamiento de 4080 toneladas. | |
| Origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Transporte en embarcaciones de desembarco |
| Fabricante | Stocznia Północna Shipyard |
| Introducido | 1974 |
| Número construido | 28 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 185 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 70,0 nudos ◉ |
| Alcance | 300 nm at 35 nudos ◉ |
| Longitud | 26,8 m ◉ |
| Manga | 14,0 m ◉ |
| Tripulación | 5 ◉ |
| Propulsión | 4 Avco Lycoming TF40B, (4,390 hp; 3,270 kW) each |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 4 080 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 18,0 nudos ◉ |
| Alcance | 6 100 nm at 15 nudos ◉ |
| Longitud | 112,5 m ◉ |
| Manga | 15,0 m ◉ |
| Tripulación | 98 ◉ |
| Propulsión | 2 × 9,600 hp (7,200 kW) Zgoda-Sulzer 16ZVB40/48 diesel engines |
| Armamento |
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