Lerici vs Sandown
| Cazaminas italiano, introducido en 1985, desplaza 635 toneladas y utiliza tres timones activos. | |
| Origen | 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Guerra de minas |
| Tipo | Cazaminas |
| Fabricante | Intermarine SpA |
| Introducido | 1985 |
| Número construido | 47 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Buque de guerra de minas británico, introducido en 1989, emplea propulsores Voith Schneider para su propulsión. | |
| Origen | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoría | Guerra de minas |
| Tipo | Cazaminas |
| Fabricante | Vosper Thornycroft |
| Introducido | 1989 |
| Número construido | 15 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 635 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 14,0 nudos ◉ |
| Alcance | 1 500 nm at 6 nudos |
| Longitud | 50,0 m ◉ |
| Manga | 9,6 m ◉ |
| Tripulación | 47 ◉ |
| Propulsión | 1 × diesel engine Grandi Motori Trieste GMT BL-230.8M, 1,089 kW (1,460 bhp), driving a single variable pitch propeller; 3 × active rudders by 3 diesel engines Isotta Fraschini ID-36-SS 6V |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 600 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 13,0 nudos ◉ |
| Alcance | N/D |
| Longitud | 52,5 m ◉ |
| Manga | 10,9 m ◉ |
| Tripulación | 34 ◉ |
| Propulsión | Paxman Valenta 6RP200E diesels, 1,523 shp (1,136 kW); Diesel-electric drive; Combimac electric motors 100kW; Voith Schneider Propellers; Schottel bow thrusters |
| Armamento |
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