Lewis B. Puller vs San Antonio
| La Base Móvil Expedicionaria estadounidense, introducida en 2017, desplaza 60.000 toneladas. | |
| Origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Base Móvil Expedicionaria |
| Fabricante | General Dynamics NASSCO |
| Introducido | 2017 |
| Número construido | 6 unidades |
| Precio unitario estimado | $500 millones |
| Buque de transporte anfibio estadounidense, 25.300 toneladas de desplazamiento, entró en servicio en 2006. | |
| Origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Transporte de desembarco |
| Fabricante | Avondale Shipyard |
| Introducido | 2006 |
| Número construido | 13 unidades |
| Precio unitario estimado | $1 602 millones |
| Desplazamiento | 60 000 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 15,0 nudos ◉ |
| Alcance | 9 500 nm ◉ |
| Longitud | 239,0 m ◉ |
| Manga | 50,0 m ◉ |
| Tripulación | 298 ◉ |
| Propulsión | 4 × MAN/B&W diesels, diesel-electric plant |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 25 300 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 22,0 nudos ◉ |
| Alcance | 8 000 nm at 18 nudos ◉ |
| Longitud | 208,0 m ◉ |
| Manga | 32,0 m ◉ |
| Tripulación | 361 ◉ |
| Propulsión | Four sequentially turbocharged marine Colt-Pielstick diesel engines, two shafts, 41,600 shp |
| Armamento |
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