Mirna vs Type 062
| Patrullero yugoslavo, introducido en 1980, desplaza 142 toneladas y cuenta con una dotación de 22 tripulantes. | |
| Origen | 🇳🇱 Ex-Yugoslavia |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Patrullera |
| Fabricante | Tito's Shipyard Kraljevica |
| Introducido | 1980 |
| Número construido | 11 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Patrullero/cañonero chino, introducido en 1961, utiliza motores diésel soviéticos M50F-4. | |
| Origen | 🇨🇳 China |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Cañonera |
| Fabricante | Dalian Shipyard |
| Introducido | 1961 |
| Número construido | 30 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 142 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 32,0 nudos ◉ |
| Alcance | 600 nm at 15 nudos ◉ |
| Longitud | 33,4 m ◉ |
| Manga | 6,7 m ◉ |
| Tripulación | 22 ◉ |
| Propulsión | Two shafts; fixed pitch propellers; 2 × SEMT Pielstick diesel engines |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 135 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 28,0 nudos ◉ |
| Alcance | 750 nm at 16 nudos ◉ |
| Longitud | 38,8 m ◉ |
| Manga | 5,4 m ◉ |
| Tripulación | 36 ◉ |
| Propulsión | 2 × Soviet M50F-4 diesel engines, 1,200 hp (895 kW); 2 × 12D6 diesel engines, 910 hp (679 kW); 4 × shafts |
| Armamento |
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