Mk IV LCU vs Polnocny
| Lancha de desembarco utilitaria india, entrada en servicio en 2017, propulsada por dos motores diésel MTU. | |
| Origen | 🇮🇳 India |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Lancha de desembarco utilitaria |
| Fabricante | GRSE |
| Introducido | 2017 |
| Número construido | 8 unidades |
| Precio unitario estimado | $540 millones |
| Buque de desembarco de tanques polaco, introducido en 1967, tiene un desplazamiento de 834 toneladas. | |
| Origen | 🇵🇱 Polonia |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Buque de desembarco |
| Fabricante | Stocznia Północna |
| Introducido | 1967 |
| Número construido | 108 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 1 001 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 15,0 nudos ◉ |
| Alcance | 2 500 nm ◉ |
| Longitud | 62,8 m ◉ |
| Manga | 11,0 m ◉ |
| Tripulación | 56 ◉ |
| Propulsión | 2 MTU 16V 4000 M53 diesel engines Fixed-pitch propellers |
| Armamento |
2 × 30 mm CRN 91 naval gun 12.7 mm heavy machine guns 7.62 mm machine guns Igla man-portable surface-to-air missiles |
| Desplazamiento | 834 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 18,0 nudos ◉ |
| Alcance | 1 000 nm at 18 nudos ◉ |
| Longitud | 73,0 m ◉ |
| Manga | 9,6 m ◉ |
| Tripulación | 41 ◉ |
| Propulsión | 2 Soviet Kolomna 40-D two stroke diesels, 2 shafts, 4,400 bhp |
| Armamento |
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