Newport vs Ouragan
| Buque de desembarco de tanques estadounidense, de 8.476 toneladas de desplazamiento, propulsado por seis motores diésel ALCO o GM. | |
| Origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Buque de desembarco de tanques |
| Fabricante | Philadelphia Naval Shipyard |
| Introducido | 1969 |
| Número construido | 20 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Buque de desembarco con dique francés, de 8.500 toneladas de desplazamiento, entró en servicio en 1965. | |
| Origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Transporte en embarcaciones de desembarco |
| Fabricante | Brest Arsenal (DCN) |
| Introducido | 1965 |
| Número construido | 2 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 8 476 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 22,0 nudos ◉ |
| Alcance | 2 500 nm at 14 nudos ◉ |
| Longitud | 159,2 m ◉ |
| Manga | 21,2 m ◉ |
| Tripulación | 213 ◉ |
| Propulsión | 2 shafts, 6 ALCO or GM diesel engines (3 per shaft), 16,500 shp (12,300 kW) |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 8 500 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 17,0 nudos ◉ |
| Alcance | 9 000 nm at 15 nudos ◉ |
| Longitud | 149,0 m ◉ |
| Manga | 21,5 m ◉ |
| Tripulación | 211 ◉ |
| Propulsión | 2 SEMT-Pielstick 12 PC 2V diesel engines, 6,400–7,000 kW (8,600–9,400 hp), 2 controllable pitch propellers |
| Armamento |
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