Nordkapp vs Pacific
| Patrullero noruego, puesto en servicio en 1981, propulsado por un motor Wichmann 4 x 9AXAG. | |
| Origen | 🇳🇴 Noruega |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Patrullero de altura |
| Fabricante | Vard Group |
| Introducido | 1981 |
| Número construido | 3 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Patrullero australiano, introducido en 2012, propulsado por dos motores diésel MTU. | |
| Origen | 🇦🇺 Australia |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Patrullera |
| Fabricante | Bollinger Shipyards |
| Introducido | 2012 |
| Número construido | 61 unidades |
| Precio unitario estimado | $65 millones |
| Desplazamiento | 3 200 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 22,0 nudos ◉ |
| Alcance | 7 500 nm ◉ |
| Longitud | 105,1 m ◉ |
| Manga | N/D |
| Tripulación | 58 ◉ |
| Propulsión | Wichmann 4 x 9AXAG |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 359 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 28,0 nudos ◉ |
| Alcance | 2 500 nm ◉ |
| Longitud | 46,8 m ◉ |
| Manga | 8,1 m |
| Tripulación | 24 ◉ |
| Propulsión | 2 × 4,300 kW (5,800 shp) MTU diesel engines, 1 × 75 kW (101 shp) bow thruster |
| Armamento |
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