Ondatra vs Shardul
| Esta embarcación de desembarco soviética, introducida en 1971, desplaza 107 toneladas y está propulsada por dos motores diésel. | |
| Origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Lancha de desembarco |
| Fabricante | Azovskiy |
| Introducido | 1971 |
| Número construido | 42 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| El buque de desembarco de tanques indio Shardul, de 5.650 toneladas de desplazamiento, entró en servicio en 2007. | |
| Origen | 🇮🇳 India |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Buque de desembarco de tanques |
| Fabricante | Garden Reach Shipbuilders and Engineers |
| Introducido | 2007 |
| Número construido | 3 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 107 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 11,0 nudos ◉ |
| Alcance | 330 nm |
| Longitud | 24,5 m ◉ |
| Manga | 5,2 m ◉ |
| Tripulación | 5 ◉ |
| Propulsión | 2 Type 3D12 diesel engines, 600 bhp (450 kW), 2 shaft |
| Armamento |
-- |
| Desplazamiento | 5 650 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 16,0 nudos ◉ |
| Alcance | N/D |
| Longitud | 125,0 m ◉ |
| Manga | 17,5 m ◉ |
| Tripulación | 156 ◉ |
| Propulsión | Kirloskar PA6 STC engines |
| Armamento |
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