Polnocny vs Serna
| Buque de desembarco de tanques polaco, introducido en 1967, tiene un desplazamiento de 834 toneladas. | |
| Origen | 🇵🇱 Polonia |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Buque de desembarco |
| Fabricante | Stocznia Północna |
| Introducido | 1967 |
| Número construido | 108 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Esta embarcación de desembarco rusa, que entró en servicio en 1994, alcanza una velocidad de 30 nudos y cuenta con una dotación de cinco tripulantes. | |
| Origen | 🇷🇺 Rusia |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Embarcación de desembarco |
| Fabricante | Vostochnaya Verf |
| Introducido | 1994 |
| Número construido | 16 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 834 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 18,0 nudos ◉ |
| Alcance | 1 000 nm at 18 nudos ◉ |
| Longitud | 73,0 m ◉ |
| Manga | 9,6 m ◉ |
| Tripulación | 41 ◉ |
| Propulsión | 2 Soviet Kolomna 40-D two stroke diesels, 2 shafts, 4,400 bhp |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 61 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 30,0 nudos ◉ |
| Alcance | 600 nm at 100 nudos ◉ |
| Longitud | 25,7 m ◉ |
| Manga | 5,7 m ◉ |
| Tripulación | 5 ◉ |
| Propulsión | 2 × 3,300 hp (2,500 kW) M-503A-3 diesels (№807-811 – 2 × 2,000 hp (1,500 kW) MTU16V2000M90 diesels); 2 × 16 kW DG-16/1500 diesel generators |
| Armamento |
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