Primo Longobardo vs Victoria
| Submarino italiano, introducido en 1993, desplaza 1.653 toneladas y utiliza un sistema de propulsión diésel-eléctrica. | |
| Origen | 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Submarino |
| Tipo | Submarino de ataque |
| Fabricante | Fincantieri |
| Introducido | 1993 |
| Número construido | -- unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| El submarino británico Victoria, introducido en 1990, utiliza propulsión diésel-eléctrica de un solo eje. | |
| Origen | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoría | Submarino |
| Tipo | Submarino de ataque diésel |
| Fabricante | VSEL, Ltd |
| Introducido | 1990 |
| Número construido | 4 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 1 653 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 12,0 nudos ◉ |
| Alcance | 2 500 nm at 12 nudos ◉ |
| Longitud | 66,0 m ◉ |
| Manga | 6,8 m ◉ |
| Tripulación | 51 ◉ |
| Profundidad máx. | 300 m ◉ |
| Propulsión | 3-shaft diesel Grandi Motori Trieste GMT 210.16-NM (2,7 mW), 1 electric engine ABB |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 2 455 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 12,0 nudos ◉ |
| Alcance | 8 000 nm at 8 nudos ◉ |
| Longitud | 70,3 m ◉ |
| Manga | 7,2 m ◉ |
| Tripulación | 59 ◉ |
| Profundidad máx. | 200 m ◉ |
| Propulsión | Diesel-electric – 1 shaft; 2 × Paxman Valenta 2,035 hp (1.517 MW) 1600 RPA SZ diesels; 1 × GEC electric motor (5 MW) |
| Armamento |
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