Ropucha vs Serna
| El buque de desembarco de la clase Ropucha, de la antigua URSS, introducido en 1974, cuenta con un desplazamiento de 4080 toneladas. | |
| Origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Transporte en embarcaciones de desembarco |
| Fabricante | Stocznia Północna Shipyard |
| Introducido | 1974 |
| Número construido | 28 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Esta embarcación de desembarco rusa, que entró en servicio en 1994, alcanza una velocidad de 30 nudos y cuenta con una dotación de cinco tripulantes. | |
| Origen | 🇷🇺 Rusia |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Embarcación de desembarco |
| Fabricante | Vostochnaya Verf |
| Introducido | 1994 |
| Número construido | 16 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 4 080 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 18,0 nudos ◉ |
| Alcance | 6 100 nm at 15 nudos ◉ |
| Longitud | 112,5 m ◉ |
| Manga | 15,0 m ◉ |
| Tripulación | 98 ◉ |
| Propulsión | 2 × 9,600 hp (7,200 kW) Zgoda-Sulzer 16ZVB40/48 diesel engines |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 61 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 30,0 nudos ◉ |
| Alcance | 600 nm at 100 nudos ◉ |
| Longitud | 25,7 m ◉ |
| Manga | 5,7 m ◉ |
| Tripulación | 5 ◉ |
| Propulsión | 2 × 3,300 hp (2,500 kW) M-503A-3 diesels (№807-811 – 2 × 2,000 hp (1,500 kW) MTU16V2000M90 diesels); 2 × 16 kW DG-16/1500 diesel generators |
| Armamento |
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