Ropucha vs Solgae
| El buque de desembarco de la clase Ropucha, de la antigua URSS, introducido en 1974, cuenta con un desplazamiento de 4080 toneladas. | |
| Origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Transporte en embarcaciones de desembarco |
| Fabricante | Stocznia Północna Shipyard |
| Introducido | 1974 |
| Número construido | 28 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| La embarcación de desembarco por colchón de aire surcoreana, introducida en 2007, alcanza una velocidad máxima de 40 nudos. | |
| Origen | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Embarcación de desembarco de colchón de aire |
| Fabricante | HJ Shipbuilding & Construction |
| Introducido | 2007 |
| Número construido | 4 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 4 080 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 18,0 nudos ◉ |
| Alcance | 6 100 nm at 15 nudos ◉ |
| Longitud | 112,5 m ◉ |
| Manga | 15,0 m ◉ |
| Tripulación | 98 ◉ |
| Propulsión | 2 × 9,600 hp (7,200 kW) Zgoda-Sulzer 16ZVB40/48 diesel engines |
| Armamento |
|
| Desplazamiento | 155 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 40,0 nudos ◉ |
| Alcance | 100 nm at 100 nudos ◉ |
| Longitud | 27,9 m ◉ |
| Manga | 14,6 m ◉ |
| Tripulación | 24 ◉ |
| Propulsión | 2 × Vericor ETF40B gas turbines |
| Armamento |
|