S-80 Plus vs Whiskey
| El submarino español, que entró en servicio en 2023, alcanza una velocidad de 12 nudos mediante propulsión independiente de aire. | |
| Origen | 🇪🇸 España |
| Categoría | Submarino |
| Tipo | Submarino con propulsión independiente de aire |
| Fabricante | Navantia |
| Introducido | 2023 |
| Número construido | 2 unidades |
| Precio unitario estimado | $1 041 millones |
| Submarino exsoviético, que entró en servicio en 1951, desplazaba 1.050 toneladas y contaba con una dotación de 52 marineros. | |
| Origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Submarino |
| Tipo | Submarino de misiles de lanzamiento aéreo |
| Fabricante | Lazurit Design Bureau |
| Introducido | 1951 |
| Número construido | 236 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 2 695 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 12,0 nudos ◉ |
| Alcance | 4 320 nm ◉ |
| Longitud | 81,1 m ◉ |
| Manga | 11,7 m ◉ |
| Tripulación | 32 ◉ |
| Profundidad máx. | 460 m ◉ |
| Propulsión | 1 shaft Etanol-AIP; 3 bio-ethanol engines (3 × 1,200 kW) MTU-16V-396SE-85L; 1 electric motor (3,500 kW), 1 AIP fuel cell unit (300 kW); Vulkan couplings RATO-S G-561W |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 1 050 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 18,0 nudos ◉ |
| Alcance | 8 580 nm at 10 nudos ◉ |
| Longitud | 76,0 m ◉ |
| Manga | 6,5 m ◉ |
| Tripulación | 52 ◉ |
| Profundidad máx. | 200 m ◉ |
| Propulsión | Two-shaft diesel–electric: 2 × 2,000 bhp (1,500 kW) diesel engines, 2 × 1,350 hp (1,010 kW) main electric motors, 2 × 50 hp (37 kW) electric creep motors |
| Armamento |
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