Saryu vs Turya
| Patrullero de altura indio, 2230 toneladas de desplazamiento, propulsado por dos motores diésel Pielstick. | |
| Origen | 🇮🇳 India |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Patrullero de altura |
| Fabricante | Goa Shipyard Limited |
| Introducido | 2013 |
| Número construido | 6 unidades |
| Precio unitario estimado | $650 millones |
| Patrullero de la antigua URSS, con un desplazamiento de 250 toneladas, entró en servicio en 1972 como torpedero hidroala. | |
| Origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Lancha torpedera de hidroala |
| Fabricante | Russian State Industry |
| Introducido | 1972 |
| Número construido | 51 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 2 230 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 25,0 nudos ◉ |
| Alcance | 6 000 nm at 16 nudos ◉ |
| Longitud | 105,0 m ◉ |
| Manga | 12,9 m ◉ |
| Tripulación | 118 ◉ |
| Propulsión | 2 × Pielstick PA 6B STC diesel engines, 21,725 PS (15,979 kW) |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 250 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 44,0 nudos ◉ |
| Alcance | 1 450 nm at 600 nudos ◉ |
| Longitud | 39,6 m ◉ |
| Manga | 7,6 m ◉ |
| Tripulación | 30 ◉ |
| Propulsión | 3× M503 B2 Diesels; 15,000 hp |
| Armamento |
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