Sirio vs Viana do Castelo
| Patrullero italiano, introducido en 2002, desplaza 1.548 toneladas y utiliza dos motores diésel Wärtsilä. | |
| Origen | 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Buque patrullero |
| Fabricante | Fincantieri |
| Introducido | 2002 |
| Número construido | 2 unidades |
| Precio unitario estimado | $75 millones |
| Patrullero de altura portugués, introducido en 2010, desplaza 1850 toneladas y cuenta con una dotación de 35 efectivos. | |
| Origen | 🇵🇹 Portugal |
| Categoría | Patrullero |
| Tipo | Buque de patrulla oceánica |
| Fabricante | Estaleiros Navais de Viana do Castelo |
| Introducido | 2010 |
| Número construido | 4 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 1 548 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 22,0 nudos ◉ |
| Alcance | 3 300 nm at 17 nudos |
| Longitud | 88,6 m ◉ |
| Manga | 12,2 m ◉ |
| Tripulación | 72 ◉ |
| Propulsión | 2 x Wärtsilä-NSD W12-V-26 XN diesel engines (4,320 kW (5,790 hp) each), 2 shaft and 2 variable-pitch propellers |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 1 850 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 21,0 nudos ◉ |
| Alcance | N/D |
| Longitud | 83,1 m ◉ |
| Manga | 13,0 m ◉ |
| Tripulación | 35 ◉ |
| Propulsión | 2 x Wärtsilä diesel engines (3,900 kW (5,200 hp) each), 2 electric engines (200 kW (270 hp) each) |
| Armamento |
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