Chang Bogo vs Son Won-il
| El submarino surcoreano, introducido en 1993, utiliza cuatro motores diésel MTU para su propulsión. | |
| Origen | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Categoría | Submarino |
| Tipo | Submarino de ataque diésel-eléctrico |
| Fabricante | Howaldtswerke-Deutsche Werft |
| Introducido | 1993 |
| Número construido | 12 unidades |
| Precio unitario estimado | $373 millones |
| Submarino alemán, introducido en 2007, cuenta con un desplazamiento de 1.690 toneladas y propulsión diésel-eléctrica. | |
| Origen | 🇩🇪 Alemania |
| Categoría | Submarino |
| Tipo | Submarino diésel-eléctrico |
| Fabricante | Howaldtswerke-Deutsche Werft |
| Introducido | 2007 |
| Número construido | 16 unidades |
| Precio unitario estimado | $330 millones |
| Desplazamiento | 1 200 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 11,0 nudos ◉ |
| Alcance | 11 000 nm at 10 nudos ◉ |
| Longitud | 56,0 m ◉ |
| Manga | 6,3 m ◉ |
| Tripulación | 33 ◉ |
| Profundidad máx. | 500 m ◉ |
| Propulsión | 4 MTU Type 8V396 SE diesel engines, 1 Siemens electric motor, 1 shaft, 5,000 shp (3,700 kW) |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 1 690 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 12,0 nudos ◉ |
| Alcance | 12 000 nm ◉ |
| Longitud | 65,0 m ◉ |
| Manga | 6,3 m ◉ |
| Tripulación | 27 ◉ |
| Profundidad máx. | 400 m ◉ |
| Propulsión | Diesel–electric, fuel cell AIP, low-noise skew back propeller; 2 × MTU 16V-396 (3.96 MW) diesel engines; 1 × Siemens Permasyn (2.85 MW) electric motor |
| Armamento |
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