Reis vs Son Won-il
| Submarino turco, 1.860 toneladas de desplazamiento, propulsado por pilas de combustible Siemens. | |
| Origen | 🇹🇷 Turquía |
| Categoría | Submarino |
| Tipo | Submarinos diésel-eléctricos |
| Fabricante | Gölcük Naval Shipyard |
| Introducido | 2024 |
| Número construido | 2 unidades |
| Precio unitario estimado | $2 174 millones |
| Submarino alemán, introducido en 2007, cuenta con un desplazamiento de 1.690 toneladas y propulsión diésel-eléctrica. | |
| Origen | 🇩🇪 Alemania |
| Categoría | Submarino |
| Tipo | Submarino diésel-eléctrico |
| Fabricante | Howaldtswerke-Deutsche Werft |
| Introducido | 2007 |
| Número construido | 16 unidades |
| Precio unitario estimado | $330 millones |
| Desplazamiento | 1 860 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 10,0 nudos ◉ |
| Alcance | 12 000 nm ◉ |
| Longitud | 68,4 m ◉ |
| Manga | 6,3 m ◉ |
| Tripulación | 27 ◉ |
| Profundidad máx. | N/D |
| Propulsión | 3,900 kW (5,200 hp) Siemens Permasyn main engine, 2× MTU 16V 396SE 64L diesel generators, 2× batteries (324 Type 30PS15B), 2× 120 kW (160 hp) Siemens fuel cells |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 1 690 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 12,0 nudos ◉ |
| Alcance | 12 000 nm ◉ |
| Longitud | 65,0 m ◉ |
| Manga | 6,3 m ◉ |
| Tripulación | 27 ◉ |
| Profundidad máx. | 400 m |
| Propulsión | Diesel–electric, fuel cell AIP, low-noise skew back propeller; 2 × MTU 16V-396 (3.96 MW) diesel engines; 1 × Siemens Permasyn (2.85 MW) electric motor |
| Armamento |
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