Shardul vs Type 072A
| El buque de desembarco de tanques indio Shardul, de 5.650 toneladas de desplazamiento, entró en servicio en 2007. | |
| Origen | 🇮🇳 India |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Buque de desembarco de tanques |
| Fabricante | Garden Reach Shipbuilders and Engineers |
| Introducido | 2007 |
| Número construido | 3 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Este buque de desembarco de tanques chino, introducido en 2003, cuenta con una dotación de 120 marineros. | |
| Origen | 🇨🇳 China |
| Categoría | Buque anfibio |
| Tipo | Buque de desembarco de tanques |
| Fabricante | Dalian Shipyard |
| Introducido | 2003 |
| Número construido | 15 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 5 650 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 16,0 nudos ◉ |
| Alcance | N/D |
| Longitud | 125,0 m ◉ |
| Manga | 17,5 m ◉ |
| Tripulación | 156 ◉ |
| Propulsión | Kirloskar PA6 STC engines |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 4 800 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 17,0 nudos ◉ |
| Alcance | 3 000 nm at 14 nudos |
| Longitud | 120,0 m ◉ |
| Manga | 16,4 m ◉ |
| Tripulación | 120 ◉ |
| Propulsión | Two diesel engines, twp shafts |
| Armamento |
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