Daphné vs Type 206

Daphné

Submarino diésel-eléctrico francés, introducido en 1964, contaba con una dotación de 45 marineros.
Origen	🇫🇷 Francia
Categoría	Submarino
Tipo	Submarino de ataque
Fabricante	Chantiers Dubigeon
Introducido	1964
Número construido	25 unidades
Precio unitario estimado	N/D

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Type 206

Submarino diésel-eléctrico alemán, introducido en 1973, propulsado por dos motores diésel MTU.
Origen	🇩🇪 Alemania
Categoría	Submarino
Tipo	Submarino de ataque
Fabricante	Howaldtswerke-Deutsche Werft
Introducido	1973
Número construido	18 unidades
Precio unitario estimado	N/D

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Daphné

Desplazamiento	700 toneladas ◉
Velocidad máxima	13,0 nudos ◉
Alcance	4 300 nm at 7 nudos ◉
Longitud	57,8 m ◉
Manga	6,8 m ◉
Tripulación	45 ◉
Profundidad máx.	300 m ◉
Propulsión	2 shafts, 2 SEMT-Pielstick diesel engines, two 450-kilowatt diesel generator sets, and two electric motors creating 750 kilowatts (1,000 shp) sustained
Armamento	12 × 550 mm (22 in) torpedo tubes (8 bow, 4 stern) 12 torpedoes (no reloads) Harpoon anti-ship missiles (Pakistan late 1980s)

Type 206

Desplazamiento	456 toneladas ◉
Velocidad máxima	10,0 nudos ◉
Alcance	4 500 nm at 6 nudos ◉
Longitud	48,5 m ◉
Manga	4,6 m ◉
Tripulación	22 ◉
Profundidad máx.	200 m ◉
Propulsión	2 MTU 12V 493, 4-stroke diesel engines, each coupled with an Asea Brown Boveri-generator; 1 Siemens-Schuckert-Werke electric motor driving single five or seven blade propeller
Armamento	8 × 533 mm torpedo tubes 8 DM2A1 Seeaal (206) or DM2A3 Seehecht (206A) torpedoes 24 mines can be carried externally

Gráfico de radar de rendimiento