Type 209 vs Ula

Type 209

Submarino diésel-eléctrico alemán, introducido en 1971, desplaza 1.285 toneladas.
Origen	🇩🇪 Alemania
Categoría	Submarino
Tipo	Submarino de ataque diésel
Fabricante	Howaldtswerke-Deutsche Werft
Introducido	1971
Número construido	68 unidades
Precio unitario estimado	$285 millones

Ver detalles completos de Type 209

Ula

El submarino noruego de la clase Ula, que entró en servicio en 1989, utiliza un motor eléctrico silencioso para su propulsión.
Origen	🇳🇴 Noruega
Categoría	Submarino
Tipo	Submarino
Fabricante	Thyssen Nordseewerke
Introducido	1989
Número construido	6 unidades
Precio unitario estimado	N/D

Ver detalles completos de Ula

Type 209

Desplazamiento	1 285 toneladas ◉
Velocidad máxima	11,0 nudos ◉
Alcance	11 000 nm at 10 nudos ◉
Longitud	64,4 m ◉
Manga	6,5 m ◉
Tripulación	36 ◉
Profundidad máx.	500 m ◉
Propulsión	Diesel-electric, 4 diesels, 1 shaft, 6,100 shp (4,500 kW)
Armamento	8 x 533 mm torpedo tubes 14 torpedoes UGM-84 Harpoon missiles SeaHake mod 4 torpedoes SUT torpedoes SST torpedoes Mark 24 Tigerfish torpedoes DM2A3 torpedoes Blackshark torpedoes A184 mod. 3 torpedoes DM2A4 torpedoes Mark 37 torpedoes Mark 48 torpedoes Mines

Ula

Desplazamiento	1 040 toneladas ◉
Velocidad máxima	11,0 nudos ◉
Alcance	5 000 nm at 8 nudos ◉
Longitud	59,0 m ◉
Manga	5,4 m ◉
Tripulación	21 ◉
Profundidad máx.	200 m ◉
Propulsión	Diesel-electric, 2 MTU 16V 396 diesel engines (970kW each), 1 propeller, 1 Siemens Permasyn "silent" electric motor 2,200 kW (3,000 hp)
Armamento	8 bow 21 in (533 mm) torpedo tubes 14 Atlas Elektronik DM2A3 torpedoes

Gráfico de radar de rendimiento