Victoria vs Walrus
| El submarino británico Victoria, introducido en 1990, utiliza propulsión diésel-eléctrica de un solo eje. | |
| Origen | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoría | Submarino |
| Tipo | Submarino de ataque diésel |
| Fabricante | VSEL, Ltd |
| Introducido | 1990 |
| Número construido | 4 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Submarino diésel-eléctrico neerlandés, introducido en 1990, propulsado por tres motores diésel SEMT Pielstick. | |
| Origen | 🇳🇱 Países Bajos |
| Categoría | Submarino |
| Tipo | Submarino de ataque diésel-eléctrico |
| Fabricante | Rotterdamsche Droogdok Maatschappij |
| Introducido | 1990 |
| Número construido | 4 unidades |
| Precio unitario estimado | N/D |
| Desplazamiento | 2 455 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 12,0 nudos ◉ |
| Alcance | 8 000 nm at 8 nudos ◉ |
| Longitud | 70,3 m ◉ |
| Manga | 7,2 m ◉ |
| Tripulación | 59 ◉ |
| Profundidad máx. | 200 m ◉ |
| Propulsión | Diesel-electric – 1 shaft; 2 × Paxman Valenta 2,035 hp (1.517 MW) 1600 RPA SZ diesels; 1 × GEC electric motor (5 MW) |
| Armamento |
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| Desplazamiento | 2 450 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 12,0 nudos ◉ |
| Alcance | 10 000 nm at 9 nudos ◉ |
| Longitud | 67,7 m ◉ |
| Manga | 8,4 m ◉ |
| Tripulación | 49 ◉ |
| Profundidad máx. | 300 m ◉ |
| Propulsión | 1 shaft (5 blades), 3 x SEMT Pielstick PA4 200 VG diesel engines 6,300 hp (4,700 kW), 1 x HOLEC electric motor, 420-cell VARTA batteries |
| Armamento |
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