AAV-7A1 vs BTR-82A
| Este transporte blindado de personal (APC) anfibio estadounidense, introducido en 1972, sigue siendo uno de los principales medios de transporte de tropas del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. | |
| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Transporte blindado de personal |
| Tipo | Transporte blindado de personal anfibio |
| Fabricante | BAE Systems Platforms & Services |
| Unidades producidas | 942 unidades |
| Precio unitario estimado | $2,5 millones |
| Transporte blindado de personal (APC) ruso, entró en servicio en 1986, fabricado por la Planta de Construcción de Maquinaria de Arzamás. | |
| País de origen | 🇷🇺 Rusia |
| Categoría | Transporte blindado de personal |
| Tipo | Transporte blindado de personal anfibio |
| Fabricante | Arzamas Machine-Building Plant |
| Unidades producidas | 5 000 unidades |
| Precio unitario estimado | $-- millones |
| Combat weight | 24,0 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 72 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 480 km ◉ |
| Longitud | 7,94 m ◉ |
| Manga | 3,27 m ◉ |
| Altura | 3,26 m ◉ |
| Tripulación | 3+21 |
| Motor | Cummins VTA-903T (P-7A1), 525 hp |
| Main armament | Mk 19 40 mm automatic grenade launcher |
| Arma secundaria | 12.7 mm M2HB heavy machine gun |
| Combat weight | 15,4 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 90 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 600 km ◉ |
| Longitud | 7,70 m ◉ |
| Manga | 2,90 m ◉ |
| Altura | 2,41 m ◉ |
| Tripulación | 3 (+7 passengers) |
| Motor | diesel KamAZ-7403 260 hp (190 kW) |
| Main armament | 14.5 mm KPVT machine gun |
| Arma secundaria | 30 mm 2A72 autocannon |