ASCOD vs BTR-50
| APC/VBC austriaco, entró en servicio en 2002, fabricado por General Dynamics con 373 unidades producidas. | |
| País de origen | 🇦🇹 Austria |
| Categoría | Transporte blindado de personal |
| Tipo | Vehículo blindado de combate |
| Fabricante | General Dynamics |
| Unidades producidas | 373 unidades |
| Precio unitario estimado | $9 millones |
| El BTR-50 es un transporte blindado de personal anfibio soviético introducido en 1954, que cuenta con un chasis de orugas derivado del carro de combate ligero PT-76. | |
| País de origen | 🇷🇺 Rusia |
| Categoría | Transporte blindado de personal |
| Tipo | Transporte blindado de personal anfibio sobre orugas |
| Fabricante | Chelyabinsk Tractor Plant |
| Unidades producidas | 6 500 unidades |
| Precio unitario estimado | $-- millones |
| Combat weight | 28,0 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 72 km/h ◉ |
| Alcance operativo | -- km |
| Longitud | 9,50 m |
| Manga | 3,64 m |
| Altura | 2,43 m ◉ |
| Tripulación | 3 + 8 passengers |
| Motor | Diesel 720 hp (Ulan) |
| Main armament | 30 mm Mauser MK 30/2 |
| Arma secundaria | FN MAG 7.62×51mm NATO |
| Combat weight | 16,8 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 75 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 400 km |
| Longitud | -- m |
| Manga | -- m |
| Altura | 3,09 m ◉ |
| Tripulación | up to 8 |
| Motor | UTD-20 6-cylinder 4-stroke V-type water-cooled diesel engine |
| Main armament | 30 mm ZTM1 or 2A72 autocannon |
| Arma secundaria | 7.62 mm KT or PKT coaxial machine gun |