BTR-82A vs K21
| Transporte blindado de personal (APC) ruso, entró en servicio en 1986, fabricado por la Planta de Construcción de Maquinaria de Arzamás. | |
| País de origen | 🇷🇺 Rusia |
| Categoría | Transporte blindado de personal |
| Tipo | Transporte blindado de personal anfibio |
| Fabricante | Arzamas Machine-Building Plant |
| Unidades producidas | 5 000 unidades |
| Precio unitario estimado | $-- millones |
| VCI surcoreano, entró en servicio en 2009, cuenta con un cañón automático de 40 mm y transporta hasta nueve efectivos. | |
| País de origen | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Categoría | Transporte blindado de personal |
| Tipo | Vehículo de combate de infantería |
| Fabricante | Hanwha Defense |
| Unidades producidas | 466 unidades |
| Precio unitario estimado | $3,5 millones |
| Combat weight | 15,4 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 90 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 600 km ◉ |
| Longitud | 7,70 m ◉ |
| Manga | 2,90 m ◉ |
| Altura | 2,41 m ◉ |
| Tripulación | 3 (+7 passengers) |
| Motor | diesel KamAZ-7403 260 hp (190 kW) |
| Main armament | 14.5 mm KPVT machine gun |
| Arma secundaria | 30 mm 2A72 autocannon |
| Combat weight | 25,6 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 70 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 500 km ◉ |
| Longitud | 6,90 m ◉ |
| Manga | 3,40 m ◉ |
| Altura | 2,60 m ◉ |
| Tripulación | 3 crew + 9 passengers |
| Motor | Doosan D2840LXE diesel 840 hp |
| Main armament | SNT Dynamics K40 40×365mmR autocannon |
| Arma secundaria | Two Raybolt ATGM launchers |