ERC-90 Sagaie vs MaxxPro
| Vehículo francés, 300 unidades fabricadas, diseñado tanto como carro de combate principal como vehículo de combate de infantería. | |
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| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Transporte blindado de personal |
| Tipo | Vehículo de Combate de Infantería |
| Fabricante | Panhard |
| Unidades producidas | 300 unidades |
| Precio unitario estimado | $-- millones |
| El International MaxxPro estadounidense es un vehículo resistente a las minas y protegido contra emboscadas (MRAP) introducido en 2007, que cuenta con un casco en V diseñado para desviar la onda expansiva de minas terrestres y artefactos explosivos improvisados. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Transporte blindado de personal |
| Tipo | Vehículo MRAP |
| Fabricante | Navistar Defense |
| Unidades producidas | 9 000 unidades |
| Precio unitario estimado | $0,5 millones |
| Combat weight | 8,3 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 100 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 730 km ◉ |
| Longitud | 7,69 m ◉ |
| Manga | 2,49 m ◉ |
| Altura | 2,25 m ◉ |
| Tripulación | 3 |
| Motor | V-6 Peugeot Petro Diesel Engine with 155 hp |
| Main armament | 1 D921 F-1 90mm rifled barrel (20 shells) gun |
| Arma secundaria | 1 NF-1 7.62mm machine gun (2000 rounds) |
| Combat weight | 18,6 toneladas ◉ |
| Velocidad máxima | 105 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 600 km ◉ |
| Longitud | 7,00 m ◉ |
| Manga | 2,50 m ◉ |
| Altura | 2,97 m ◉ |
| Tripulación | 6 (1 driver + 5 passengers) |
| Motor | MaxxForce 10 375 hp diesel |
| Main armament | M2HB .50 cal machine gun |
| Arma secundaria | Mk 19 grenade launcher |