Misil Alarm

El Ministerio de Defensa inició el proceso de selección de un nuevo misil antirradiación a finales de 1982. El sistema fue seleccionado en julio de 1983 para satisfacer un requerimiento inicial de 750 misiles. El desarrollo sufrió retrasos debido a dificultades con el diseño original del motor, lo que llevó a la integración de un motor cohete de combustible sólido de dos etapas alternativo en 1987. El misil entró en servicio en 1990.

El ALARM (Air Launched Anti-Radiation Missile) es un sistema de tipo «dispara y olvida» diseñado para la supresión de defensas aéreas enemigas (SEAD). Utiliza un buscador de radar pasivo preprogramado para dirigirse hacia las emisiones de radar del enemigo. Una característica operativa distintiva es su modo de merodeo; tras el lanzamiento, el misil asciende a gran altitud. Si el radar de seguimiento cesa sus emisiones, el misil despliega un paracaídas y desciende hasta que el radar se reactiva. Una vez detectada la señal, se enciende un segundo motor para ejecutar el ataque. El misil está equipado con una cabeza de guerra de alto explosivo activada por una espoleta de proximidad láser.

El sistema fue operado por la Real Fuerza Aérea británica y permanece en servicio con la Real Fuerza Aérea Saudí. Entre las plataformas operativas se incluyen el Tornado GR.4, el Tornado F3 (designado EF3 en misiones SEAD) y el J22 Orao. Aunque se realizaron pruebas de ajuste en el Jaguar, no se integró en el resto de la flota. El requerimiento para su integración en el Eurofighter Typhoon fue cancelado.

Su uso en combate comenzó durante la guerra del Golfo en 1991, donde se emplearon 121 misiles. Posteriormente, se utilizó en la guerra de Kosovo, la invasión de Irak en 2003 y la intervención militar en Libia en 2011. La Real Fuerza Aérea Saudí ha empleado el misil durante la intervención en Yemen iniciada en 2015. El Reino Unido retiró el sistema del servicio a finales de 2013.