Misil Kh-20 (AS-3 Kangaroo)

Información clave

Designación OTANAS-3 Kangaroo
CategoríaMisiles Superficie-aire
SubtipoMisil tierra-aire
País de origen 🇷🇺 Rusia 🇨🇳 Ex-Unión Soviética
FabricanteRussian State Industry
EstadoRetired
Año de entrada en servicio1960
Número construido130 unidades

Especificaciones técnicas

OjivaHigh Explosive
Diámetro1 810 mm (71,3 in)
Envergadura9 150 mm (360,2 in)
Longitud14 950 mm (588,6 in)
Altitud de vuelo20 000 m (65 617 ft)
Peso5 878 kg (12 959 lb)
Alcance 600 km (373 mi)
Velocidad máx.2 450 km/h (Mach 2,5)

Descripción

El desarrollo del Kh-20 comenzó en 1954, aprovechando la experiencia técnica derivada de los aviones de caza. Las pruebas iniciales se llevaron a cabo utilizando células modificadas para evaluar la interfaz entre el avión portador y el misil, así como los sistemas de guiado y los procedimientos de lanzamiento. Las pruebas de vuelo comenzaron en marzo de 1958, y los ensayos estatales concluyeron a finales de 1959. El misil entró en servicio en 1960.

El Kh-20 es un misil de crucero de lanzamiento aéreo propulsado por un motor turborreactor. Emplea un sistema de guiado inercial complementado por corrección mediante radiocomando. El misil está diseñado para el vuelo supersónico a gran altitud. Un desafío técnico durante el desarrollo fue el arranque del motor tras la exposición a bajas temperaturas en cotas elevadas. El sistema porta una ojiva termonuclear con una potencia de entre 0,3 y 3,0 megatones. Se introdujo la variante Kh-20M con un diseño de ojiva mejorado. Se requiere guiado manual para obtener una mayor precisión, aunque esto hace que el sistema sea susceptible a las interferencias electrónicas.

Las Fuerzas Aéreas Soviéticas fueron el único operador del Kh-20, desplegando el sistema en bombarderos estratégicos Tu-95. Aunque estaba destinado a ataques de represalia contra objetivos en los Estados Unidos, los prolongados tiempos de preparación y los requisitos de almacenamiento de las ojivas hicieron que el misil fuera asignado a ataques secundarios y operaciones contra grupos de portaaviones. Los intentos de adaptar el sistema para el Myasishchev M-4 no tuvieron éxito. El misil se desplegó en variantes del Tu-95 hasta que fue sustituido por el Kh-22 a mediados de la década de 1980.

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