Misil Babur
Información clave
| Categoría | Misiles De crucero |
| Subtipo | Misil de crucero |
| País de origen | 🇵🇰 Pakistán |
| Fabricante | National Defence Complex |
| Estado | In service |
| Año de entrada en servicio | 2010 |
Especificaciones técnicas
| Ojiva | HE / NE |
| Diámetro | 520 mm (20,5 in) |
| Envergadura | 2 500 mm (98,4 in) |
| Longitud | 6 200 mm (244,1 in) |
| Peso | 1 500 kg (3 307 lb) |
| Alcance | 750 km (466 mi) |
| Velocidad máx. | 990 km/h (Mach 1,0) |
Operators
Descripción
El desarrollo del Babur comenzó en 1998 tras la recuperación de misiles BGM-109 Tomahawk sin explotar. El sistema fue diseñado para sortear programas de defensa antimisiles integrados mediante el vuelo a baja cota y la evasión del terreno.
El Babur es un misil de crucero subsónico que cuenta con un fuselaje tubular, alas plegables en la sección media y un empenaje de cola. Utiliza un acelerador de propulsor sólido para el impulso inicial, tras el cual este se desprende y un motor turborreactor mantiene el vuelo. El misil es capaz de transportar ojivas tanto nucleares como convencionales de alto explosivo, con una potencia nuclear que oscila entre los 5 y los 12 kilotones. El guiado se realiza mediante una combinación de sistemas de navegación inercial (INS), seguimiento del contorno del terreno (TERCOM), correlación digital de imágenes del área (DSMAC) y sistemas satelitales, incluidos el GPS y el GLONASS. Las futuras actualizaciones de software prevén la incorporación de soporte para los sistemas de navegación GALILEO y BeiDou. El sistema emplea el enmascaramiento del terreno para evitar la detección por radar. Las variantes terrestres se lanzan desde transportadores erectores lanzadores (TEL) móviles o vehículos de lanzamiento de misiles multitubo. Las variantes lanzadas desde submarinos están diseñadas para el lanzamiento en frío horizontal a través de tubos lanzatorpedos en buques modificados de la clase Agosta-90B.
El misil entró en servicio en el Ejército de Pakistán en 2010 y en la Armada de Pakistán en 2018. Es operado por las Fuerzas Estratégicas del Ejército y las Fuerzas Estratégicas de la Armada. El sistema se ha sometido a múltiples ciclos de prueba desde 2005 para validar mejoras en aviónica, navegación y capacidades de ataque naval. Entre las variantes conocidas se incluyen el Babur-I y el Babur-II de base terrestre, así como el Babur-III, que proporciona capacidad de segundo ataque desde plataformas navales. El Harbah es una variante antibuque no nuclear del sistema. No existen registros de su uso en combate.