Misil LAW-80

El LAW 80, designado como LAW 94 en el servicio británico, se originó en el Reino Unido como un sistema anticarro portátil y desechable. Entró en servicio en 1987 para sustituir a los cañones sin retroceso y a los cohetes anticarro ligeros existentes. La producción del sistema se mantuvo hasta 1993.

El arma consta de un tubo lanzador extensible equipado con una mira telescópica y un fusil de reglaje integrado. El fusil de reglaje emplea munición con una trayectoria balística coincidente con la del cohete principal, utilizando balas trazadoras y un sistema de cierre accionado por el fulminante. El proyectil principal porta una cabeza de guerra de carga hueca (HEAT) activada por una espoleta de impacto piezoeléctrica. La cabeza de guerra penetra el blindaje homogéneo laminado, aunque su eficacia se ve reducida ante blindajes de tipo compuesto, inclinado o reactivo. El motor cohete agota su combustión antes de abandonar el lanzador, dirigiendo el rebufo resultante hacia atrás. El proyectil se arma tras recorrer una distancia determinada desde el operador. Una variante conocida como Addermine utiliza el sistema como una mina anticarro de fuera de ruta, que puede activarse mediante sensores acústicos, enlaces ópticos por láser o mando a distancia.

El sistema fue utilizado por el Ejército Británico, los Royal Marines y el Regimiento de la RAF. Se desplegó durante la Guerra Fría y la Guerra contra el Terrorismo. El arma se exportó a varios países, entre ellos Botsuana, Jordania y Sierra Leona. Finalmente, el Reino Unido retiró el sistema del servicio por motivos de seguridad, sustituyéndolo por el AT-4 CS, el FGM-148 Javelin y el NLAW.