Misil MICA NG

El desarrollo del sistema de misiles comenzó en 1982. Las pruebas iniciales se realizaron en 1991 y el sistema entró en servicio en 1996. Fue diseñado para sustituir al Super 530 en funciones de interceptación y al Magic II en combate a corta distancia (dogfight). El MICA NG es la variante de segunda generación diseñada para batir objetivos furtivos.

El sistema funciona como un misil multiobjetivo, todo tiempo y de tipo "dispara y olvida", tanto para operaciones aire-aire como superficie-aire. El guiado se realiza mediante sistemas inerciales de etapa media y enlaces de datos. El guiado terminal está disponible a través de buscadores activos por radar o buscadores de imágenes infrarrojas. Ambos tipos de buscador están diseñados para filtrar contramedidas como el chaff y las bengalas de señuelo. El MICA NG utiliza un buscador AESA para la versión de radar y un sensor matricial para la versión infrarroja con el fin de proporcionar una mayor sensibilidad. El buscador infrarrojo también puede proporcionar imágenes al sistema central de procesamiento de datos de la aeronave lanzadora. El misil está propulsado por un motor cohete de combustible sólido equipado con control de vector de empuje. Es capaz de realizar el enganche después del lanzamiento y ataques "sobre el hombro", lo que permite la destrucción de objetivos situados detrás de la aeronave lanzadora mediante coordenadas transmitidas a través de Link 16. La ojiva utiliza detonación por proximidad o por impacto directo. Las plataformas de lanzamiento incluyen aeronaves de ala fija, lanzadores de caja montados en camiones, sistemas de lanzamiento vertical instalados en buques y submarinos de ataque de propulsión nuclear.

El misil está ampliamente desplegado y constituye un componente fundamental de la defensa aérea de Francia, Grecia, India, Qatar y Taiwán. Está integrado en aeronaves como el Rafale, Mirage 2000, Mirage F1 y Su-30MKI. El MICA NG ha sido adquirido por Egipto y Serbia. En su configuración superficie-aire, el sistema es operado por fuerzas terrestres en Botsuana, Marruecos, Omán y Tailandia. Las variantes navales están instaladas en diversas clases de corbetas y fragatas operadas por Egipto, Indonesia, Marruecos, Omán, Arabia Saudí, Singapur y los Emiratos Árabes Unidos. Entre los futuros operadores se encuentran Bulgaria, Malasia y Ucrania. En una prueba realizada en 2008, el sistema interceptó un dron que volaba a baja cota sobre el mar. Francia también ha designado el sistema para su uso en sus submarinos de ataque.