Misil Nirbhay

El desarrollo de este sistema de misiles de crucero subsónicos comenzó en la India con el fin de proporcionar una capacidad de ataque de largo alcance. El proyecto completó las pruebas de desarrollo en febrero de 2023. Posteriormente, el desarrollo pasó al programa del Misil de Crucero de Tecnología Autóctona (ITCM) para integrar un motor turbofán pequeño de fabricación nacional y buscadores de radiofrecuencia.

El sistema es un misil superficie-superficie para todo clima que utiliza un ciclo de propulsión de dos etapas. Un acelerador de cohete sólido proporciona el impulso inicial antes de que el motor turbofán se active para la fase de crucero. El guiado en la fase intermedia se realiza mediante un sistema de navegación inercial basado en giroscopios láser de anillo, complementado por sistemas microelectromecánicos (MEMS) y navegación por satélite. El guiado terminal emplea autoguiado por radar activo, buscadores electroópticos o infrarrojos por imágenes (IIR). Su estructura permite perfiles de vuelo rasante sobre el mar (sea-skimming) y de merodeo (loitering), lo que permite al misil maniobrar o reatacar objetivos. Opera a altitudes que oscilan entre los 50 metros y los 4 kilómetros, y puede mantener un vuelo a baja cota para evitar la detección por radar. La configuración de carga útil admite 24 tipos diferentes de ojivas, incluyendo opciones convencionales de penetración y explosión, de fragmentación, así como cabezas nucleares.

El misil se encuentra en servicio limitado en el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea de la India. Está desplegado a lo largo de la Línea de Control Actual (LAC) y el sistema está integrado en la Fuerza de Cohetes Integrada nacional. Existen variantes diseñadas para su lanzamiento desde plataformas móviles articuladas, buques de guerra de superficie mediante módulos de lanzamiento vertical y tubos lanzatorpedos de submarinos. Aunque es operado principalmente por la India, el sistema ha sido ofrecido a las Fuerzas Armadas Helénicas.