Misil PL-10 (CH-AA-9)

El desarrollo del PL-10, designado por la OTAN como CH-AA-9, comenzó en 2004. Identificado anteriormente como PL-ASR, el diseño del misil fue aprobado en 2010. La producción se inició en 2013 y el sistema entró en servicio en 2015.

El PL-10 es un misil aire-aire de corto alcance que utiliza un motor cohete de propulsor sólido con control por empuje vectorial y aletas de control traseras móviles. Esta configuración le permite alcanzar capacidades de giro superiores a los 60 G y elevados ángulos de ataque. El sistema de guiado emplea principalmente un buscador infrarrojo de imágenes (IIR) multielemento, aunque en 2022 se observó por primera vez una variante dotada de un buscador de radar activo en miniatura y un radomo modificado. El buscador IIR proporciona capacidad de fijación de objetivos en todo aspecto (all-aspect) y resistencia a las contramedidas electrónicas, con una capacidad de seguimiento de +/- 90 grados fuera del eje de puntería (off-boresight). El sistema permite el enganche después del lanzamiento (LOAL) mediante enlace de datos y puede vincularse a un visor montado en casco (HMD) para fijar objetivos avistados visualmente fuera de la envolvente de escaneo del radar de la aeronave. El misil porta una cabeza de guerra de fragmentación por explosión o de varillas de expansión, y utiliza un mecanismo de detonación compuesto por una espoleta de impacto y otra de proximidad láser.

El misil está en servicio en la República Popular China. Se desarrolló una variante de exportación, denominada PL-10E, para el mercado internacional, habiéndose identificado a Pakistán como un operador potencial para el programa JF-17 Block III.