Misil RBS-70
Información clave
| Categoría | Misiles Superficie-aire |
| Subtipo | Misil portátil guiado por láser tierra-aire |
| País de origen | 🇸🇪 Suecia |
| Fabricante | Bofors |
| Estado | In service |
| Año de entrada en servicio | 1977 |
| Precio unitario promedio estimado | $3,6 millones |
Especificaciones técnicas
| Ojiva | High Explosive |
| Diámetro | 106 mm (4,2 in) |
| Envergadura | 320 mm (12,6 in) |
| Longitud | 1 320 mm (52,0 in) |
| Altitud de vuelo | 3 000 m (9 843 ft) |
| Peso | 24 kg (53 lb) |
| Alcance | 5,0 km (3,1 mi) |
| Velocidad máx. | 2 450 km/h (Mach 2,5) |
Descripción
El desarrollo comenzó en 1969 para sustituir a los medios de defensa aérea de corto alcance existentes. El proyecto empleó simulaciones de tiro asistidas por computadora durante su fase de desarrollo. En 1972, se integraron en el proyecto sistemas de radar y de identificación amigo-enemigo (IFF). La producción en serie comenzó en 1975 y el sistema entró en servicio en 1977. Las versiones posteriores incluyeron el MK I en 1982, el MK II en 1990 y el misil BOLIDE en 2003. En 2011 se introdujo una variante de nueva generación (NG).
El sistema es un sistema de defensa aérea portátil (MANPADS) diseñado para la guerra antiaérea en todas las zonas climáticas. Utiliza un sistema de guiado por haz láser, en el que el misil sigue un haz dirigido por el operador. La propulsión consta de un motor acelerador y un motor de crucero que utilizan propulsor sólido sin humo. La cabeza de combate es una carga combinada que contiene esferas de tungsteno y una carga hueca. Emplea una espoleta de proximidad adaptativa con modos seleccionables para diferentes tipos de objetivos. La actualización BOLIDE proporciona mayores velocidades de vuelo en comparación con los modelos anteriores. La variante NG incorpora seguimiento automático de objetivos y una cámara térmica. Las plataformas de despliegue incluyen un trípode portátil, buques de guerra y sistemas integrados en vehículos.
El sistema se exporta a varios países y se ha utilizado en múltiples conflictos armados. Se empleó durante la guerra entre Irán e Irak contra aeronaves y durante un intento de golpe de Estado en Venezuela en 1992 para derribar un OV-10 Bronco. Australia desplegó el sistema en buques navales durante el conflicto del Golfo Pérsico en 1990. El sistema se utiliza actualmente en la invasión rusa de Ucrania, donde ha interceptado misiles de crucero, municiones merodeadoras y aeronaves, incluidos aviones de combate Su-24 y Su-25. También se ha utilizado para derribar helicópteros Ka-52 y Mi-8, así como drones de reconocimiento. Suecia, Lituania y la República Checa han encargado versiones montadas en vehículos, aunque algunos operadores están realizando la transición hacia otras plataformas de defensa aérea.