Misil RIM-67 Standard

El RIM-67 Standard es un misil superficie-aire de alcance extendido desarrollado para la Armada de los Estados Unidos como reemplazo de los sistemas RIM-8 Talos y RIM-2 Terrier. Fue diseñado para ser compatible con los lanzadores y pañoles de los Terrier existentes, funcionando como el homólogo de dos etapas del RIM-66. El RIM-67A SM-1ER Bloque I entró en servicio como la variante inicial, mientras que la segunda generación, el SM-2ER, se desarrolló para el Sistema de Combate Aegis y el programa New Threat Upgrade. El USS Mahan sirvió como plataforma de pruebas para el programa SM-2ER.

El misil utiliza una configuración de motor cohete de combustible sólido de dos etapas, que consta de un motor de crucero y un acelerador (booster). El guiado de la variante RIM-67A es por radar semiactivo. El RIM-67B y las variantes posteriores del SM-2 emplean guiado inercial para la fase intermedia y guiado por radar semiactivo para la interceptación terminal. La variante RIM-156A Bloque IV incorpora un acelerador sin aletas con control por vectorización de empuje para su lanzamiento desde sistemas de lanzamiento vertical, y es capaz de realizar defensa contra misiles balísticos en fase terminal. Las opciones de cabeza de guerra incluyen tipos de varilla continua y de fragmentación por explosión, equipados con espoletas de contacto y de proximidad por radar. Se planificó una variante con ojiva nuclear W81 para reemplazar al RIM-2D, pero el requerimiento fue cancelado en la década de 1980. El sistema mantiene una capacidad secundaria antibuque, utilizando guiado semiactivo para enfrentamientos dentro de la línea de visión o guiado inercial con guiado terminal por infrarrojos para objetivos más allá del horizonte.

El RIM-67 se desplegó en cruceros y destructores de la Armada de los Estados Unidos, incluyendo las clases Long Beach, Farragut, Leahy, Bainbridge, Belknap y Truxtun. El crucero italiano Vittorio Veneto operó el RIM-67A. La variante RIM-156 está desplegada en cruceros de la clase Ticonderoga y destructores de la clase Arleigh Burke. Durante la guerra Irán-Irak, el sistema se desplegó en el golfo Pérsico para proteger el tráfico naval y comercial. En abril de 1988, durante la Operación Praying Mantis, el USS Wainwright disparó dos misiles RIM-67 contra la lancha misilera iraní Joshan, dañando su superestructura. Se utilizaron dos misiles SM-2 en el derribo del vuelo 655 de Iran Air en 1988. Aviones F-4 Phantom II iraníes fueron interceptados por SM-2ER durante el conflicto entre Irán e Irak, y una aeronave sufrió daños por metralla. La Armada de los Estados Unidos está considerando actualmente la sustitución gradual de la serie SM-2 por el PAC-3 MSE.