Misil Stugna-P
Información clave
| Categoría | Misiles Antitanque |
| Subtipo | Misil guiado contracarro |
| País de origen | 🇺🇦 Ucrania |
| Fabricante | Luch Design Bureau |
| Estado | In service |
| Año de entrada en servicio | 2011 |
Especificaciones técnicas
| Ojiva | Tandem-charge HEAT |
| Diámetro | 152 mm (6,0 in) |
| Longitud | 1 360 mm (53,5 in) |
| Peso | 37 kg (82 lb) |
| Alcance | 5,0 km (3,1 mi) |
| Velocidad máx. | 700 km/h (Mach 0,7) |
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Operators
Descripción
El Stugna-P, también conocido como Skif, es un sistema de misiles antitanque guiados desarrollado a principios de la década de 2010. En 2022 se presentó una variante modernizada que incorpora un trípode aligerado y una unidad de puntería revisada, la cual comenzó a entregarse a las fuerzas armadas en 2023.
El sistema está diseñado para batir blancos blindados estáticos y en movimiento, incluidos aquellos protegidos por blindaje reactivo explosivo. Consta de un lanzador montado sobre trípode, un dispositivo de guiado con cámara termográfica y un panel de control remoto. Este panel se conecta a la unidad de disparo mediante un cable, lo que permite a los operadores realizar lanzamientos desde una posición oculta y desplazada. El guiado se realiza mediante el seguimiento de un haz láser, con rastreo del objetivo a través de canales de televisión o de imagen térmica. El sistema admite tanto el guiado manual como un modo automático que proporciona el control de vuelo mediante el láser de puntería.
Las opciones de munición incluyen cabezas de guerra antitanque de alto explosivo (HEAT) con carga en tándem, diseñadas para penetrar carros de combate principales, y cabezas de fragmentación de alto explosivo (HE-FRAG) para su uso contra posiciones de infantería y vehículos ligeramente blindados. El sistema también es capaz de batir blancos puntuales, como emplazamientos de armas y helicópteros en vuelo estacionario.
El sistema entró en servicio en 2011 y es operado por varios países de Europa del Este, el norte de África y Oriente Medio. Entró en combate durante la guerra del Donbás y la invasión de Ucrania de 2022. Durante estos conflictos, el sistema se empleó desde posiciones fijas y se integró en montajes sobre vehículos ligeros para proporcionar capacidades antitanque móviles. En 2022, el sistema se utilizó para derribar un helicóptero de ataque Kamov Ka-52. Aunque se fabricaron varios lotes para clientes de exportación, estas unidades se redirigieron al servicio nacional durante las hostilidades activas. El sistema también se fabrica a través de una empresa conjunta en Turquía.